【旧車】超激レア130系コロナ 2ドアハードトップの2000GT☆カーコンポも凄いぞ!当時もの満載で懐かしくも新しい!Toyota Corona 2000GT JDM 角目マーシャル 13インチテクノ
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- Опубликовано: 25 дек 2024
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【この動画のみどころ】
ヒデチャンネルは2枚好きってのは周知の事実ですが、今回もかなり稀少な一台を紹介します。
130系コロナの2ドアハードトップ!
しっとりした4ドアとはまた違った魅力がある2ドア。
この車両はスポーツグレードの2000GTをベースに、オーナーさんが惜しみなく当時ものパーツを使って仕上げた珠玉の一台です☆
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[Highlight of this video]
It's a well-known fact that the Hidechannel loves two pieces, and we'd like to introduce you to another very rare one.
A 130 series Corona 2-door hardtop!
The 2-door has a different charm from the moist 4-door.
This car is based on a 2000GT and is a gem of a car, finished by the owner using parts from that time.
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musmus.main.jp
#旧車 #toyota #JDM
このデザインから次の140系はほぼ正常進化に感じますね
コロナの2ドアはいつの年代もカッコいいですね
007ヲタの自分はロジャームーアが出tるCMで140系コロナに憧れました。
プラモデルも買いましたがガンダムヲタも兼ねていたので3台買ってシャア専用色、クワトロの百式色、ノーマルで揃えました。
お疲れ様です、TOYOTA・コロナ2DHTは珍しい車両ですね、このまま大事に乗り続けて欲しいですね。
四日市ナンバー‼️近い 自分の4枚と並べたいです。(正月撮影ありがとうございました。茶色4ドア130コロナオーナーです。)
昔、2ドアHTの1600SLに乗ってました。どノーマルでしたが、友達の70系カローラと比べ、車格の差は明らかで、誇らしかったのを覚えています。あと、素性がファミリーカーなので、2ドアでも後部座席がめちゃくちゃ広かったのが良かったです。
元オーナーさんからのコメントありがとうございます😊
あの窓が効いていますよね👍
コロナセダンは昔は近所のおじさん達がよく乗っててよく見た記憶がありますが2Dの2000GTは多分見た事が無いです。😅貴重でカッコイイ!😀コロGを見させて頂きありがとうございました。😊
お疲れ様です。また渋い懐かしいのが出てきました、かっこいいです。バンパ…が、当時です。一瞬ジャパンに見えました。バ…フェンがそうでしたか、コロナではみたことない、このようなのは、イヤいいね、渋い、ホイ…ル懐かしい、4ドアは見るけど2ドアというのがいい、これは、トヨタで好きです。カモメもいいね、2000GTだし、インパネこの時代、皆木目、いいグレ…ドは、仮…無、セリカも、ブルもそう、ちょい古いが前期コスモ、ル…チェも、高級なんです、手…るもいいし、後期、ライト、グリル、テ…ル違う、バンパ…も変わるんじゃ、か…めいと、懐かしい、今ないの?レベッカ、フレンズはいいね。サイドウインドウ…がいいね、6ライトでスプリンタ…がそうでしょ70.71HT.から伝統、ブル810.811もそんな感じ、オペラウインド…シルビアもそうですね、HTは、ハッチバックは形が違うから、これイチオシ、トヨタの古いので、セリカカムリと、懐かしすぎる、やっぱがろ…らよりいいわ、このサイズ、18RG.と、でも、もう、MTは乗れない、腰、足がダモだから、いいですね。
カッコいい~初めて見ましたよ😊また欲しい物リストに追加されました😊
このコロナの翌年に出た910ブルーバードに食われて、クルマとしては地味でしたが、当時のCMキャラクターは長嶋茂雄さんだったんですよね!!🏟️⚾
お疲れさまです
弄り方で変わるもんですねー!
リベット跡から見るとフルワークスからの仕様変更でしょうか?
クールでとてもカッコイイです😀
これでアイデン貞貞メルトダウンを大音量で聴いてみたいですね。
親父のおさがりで5ドアの1800SLに乗ってました。
ハンドルがくそ重かったけど、2ドアかっこ良くて
憧れでした。
当時、高度計やらついてたのと
EFI出たばっかりで、電子制御ですごいんだぞって親父が言ってたのを思い出します。
2ドアいいなー
コロナ5ドアは、セリカ、カローラ&スプリンターに続く3番目のリフトバックでしたね!!
これは珍しい~~
というか2Dr有ったんですねぇ。。
いやカッコイイっす!
カッコいいですね🎉
👍👍👍‼️🤗
同級生😊。
コロナと同級生ですか🤣🙌
私とも年代近いですね☆
かなり無理してこれ新車で買いました。トヨタ形式 RT132TSMQFがコロナHTの5速マニュアルの形式です。色は 030です。
コロナ2000GTの証は、余り知られてませんが、GTのみにリアのナンバー周りが黒の塗装です。GTのエンブレムが無くとも後ろの黒塗装で分かります。
それとリアスビの径がGT専用です。
5:50~
リアナンバーの周りが黒く塗られているのがGTの証
後ろを見ればコロGって分かるようになってます
これ豆です
めちゃカッコよく仕上げてみえますねー!
そうですか?希少なオリジナルモデルなのに..
昔居たなーtwin camターボが出る前に居た〜ッ!
2ドアのGTはどこのイベントでも見た事が無い。
私も初めて見ました!
取材出来てとてもラッキーでした🤣👍
ああ!私も同じ車を持っている!
本当ですか🤣🙌
是非取材させてください☆
@@hidechanneljdm 残念ながら、僕は英語とロシア語と中国語しか話せないんだ。 ははは~、僕のRT132(liftback+hardtop)は2人ともロシアにいるけど、僕は中国に住んでいるよ。T-T
カッコイイ!
ありがとうございます!😊
ヒデチャンネルさん、ヒデ兄と呼んでいいですか、許可🉑を頂かないと、だけど コロナ2000GT良いですねぇ〜
このコロナは2ドアセダンが好きだった。
コメントありがとうございます😊
2ドアセダンは、この車両の前の代にありましたね😊
@@hidechanneljdm さん、そうでした、一つ前ですね、ESVのコンセプトモデルがコロナの2ドアセダンそのものでハードトップより好きだったかもしれません。オーバーヘッドのOKモニターに憧れたものです。当時、私はTE55レビンでOKモニターもどきはついていましたが、コロナと比べたらモニターの数が少なく、コロナに憧れたものです。しかし、当時の給料、その他を考えると新車ではレビンまでしか手が出ませんでした。青春時代の話です。
この型の前の型かな?
丸目4灯のグリーンに近所のお姉さんの彼氏さんが乗ってました当時小学生の自分が大人を感じた懐かしい思い出です。ジャパンのバーフェンしっくりくるのがうなずけますね。ボディーラインが似てるかもです。歴史あるコロナがプレミオになっちゃって残念ですね❗プレミオまだ生産してるのかな?
プレミオ&アリオンは生産中止になりました。残念!!😭
Beautiful
「追いつけるかコロナに !!」と豪語した宣伝文句だったけど、肝心の心臓である18R-GEUは お世辞にもパワフルとは言えなかったんだよね。
乗ってたSLだけど
ハコスカ 510よりレアだよな🎉
これじゃ、クレマ買う人😢!
希少という割に、イジリ倒されてて、草。個人的には、見えないとこだけ改造する方がカッコ良いと思いますが。